Nissan Kicks recebe cinco estrelas em crash test do Latin NCAP

O Nissan Kicks de nova geração, produzido no Brasil, alcançou cinco estrelas, a pontuação máxima, no crash test realizado pelo Latin NCAP, o Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e Caribe. A avaliação foi divulgada pela entidade e confirma o desempenho já obtido pela versão mexicana do SUV, que passou por testes em março de 2025. A nova análise, realizada de forma voluntária pela Nissan, contemplou unidades fabricadas na planta de Resende, no estado do Rio de Janeiro.

Os resultados mostraram que o Kicks brasileiro obteve 86,29% na proteção de ocupantes adultos, 91,66% para crianças, 72,79% para pedestres e usuários vulneráveis, e 85,17% nos sistemas de assistência à segurança. Assim como o modelo mexicano, o Kicks vendido no Brasil é equipado com seis airbags desde a versão de entrada.

Embora mantenha a classificação máxima, o Kicks brasileiro apresentou algumas diferenças em comparação à versão mexicana, com uma queda de aproximadamente quatro pontos percentuais na proteção a adultos e três pontos na avaliação de assistência à segurança. O Latin NCAP atribuiu parte dessas diferenças a modificações nos bancos feitas pela fabricante para os veículos brasileiros.

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Uma das principais correções em relação ao primeiro teste foi a solução de um problema identificado na versão mexicana, onde uma das portas dianteiras se abriu durante o impacto lateral, comprometendo a segurança dos ocupantes. No novo teste, esse problema não se repetiu. A Nissan implementou contramedidas em suas linhas de produção, que foram confirmadas pela auditoria do Latin NCAP.

Os resultados dos testes mostraram que, durante os impactos laterais e contra poste, o SUV apresentou boa proteção para a cabeça, tórax, abdômen e pelve. No impacto frontal, a proteção para a cabeça do motorista foi classificada como boa, enquanto a do passageiro dianteiro recebeu uma avaliação adequada, devido a riscos associados à ativação do airbag. O relatório também destacou algumas áreas de atenção, como a estabilidade da estrutura dianteira e a proteção marginal dos joelhos do motorista.

Na avaliação dos sistemas de segurança ativa, o Kicks se destacou na frenagem autônoma de emergência (AEB), obtendo pontuação máxima em testes urbanos e resultados elevados em situações interurbanas. A detecção de usuários vulneráveis também apresentou desempenho satisfatório, com 100% de eficiência em cenários com adultos e 78% em testes com crianças em condições de baixa luminosidade.

A atual geração do Nissan Kicks foi lançada no Brasil em junho de 2025 e chegou à linha 2027 com redução de preços, mantendo a motorização e a lista de equipamentos. As quatro versões disponíveis variam de R$ 159.990 a R$ 189.990, todas equipadas com um motor 1.0 turbo flex de três cilindros, que entrega até 125 cv e 20,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas. O SUV possui 4,37 metros de comprimento, entre-eixos de 2,66 m e capacidade do porta-malas de 470 litros, além de uma central multimídia de 12,3 polegadas presente desde a versão Sense.

Com informações de Brasil.