Pavimentação da Expresso Porto inicia e promete aliviar trânsito em Porto Velho
Foto: Mais Rondonia (maisrondonia.com.br)
por Redação Rondônia Hoje
Publicado em
A pavimentação da Expresso Porto, uma rodovia projetada para desviar o tráfego intenso de caminhões das principais avenidas de Porto Velho, já começou. Inicialmente prevista para ser concluída apenas em 2030, a obra está ganhando agilidade e pode ser finalizada antes do prazo previsto.
Com 95 quilômetros de extensão, a nova estrada é esperada para transformar a logística de entrada e saída de cargas na capital. Atualmente, o movimento elevado de caminhões, que transportam principalmente soja e outros produtos agrícolas, sobrecarrega vias importantes como Jorge Teixeira, Mamoré, Guaporé e Imigrantes.
A expectativa é que, com a conclusão da Expresso Porto, esse fluxo seja redirecionado para a nova rota, aliviando a pressão sobre o trânsito urbano.

A antecipação da obra foi possível graças ao trabalho da Prefeitura de Porto Velho junto ao Governo Federal. A administração municipal tomou medidas para acelerar o projeto, incluindo a agilização de licenças e autorizações necessárias para a execução da pavimentação. Uma reunião em Brasília, conduzida pelo prefeito Léo Moraes com representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), também foi fundamental para o início antecipado dos serviços.
O prefeito Léo Moraes comentou sobre a importância da obra, ressaltando que a pavimentação representa um passo significativo para a melhoria do trânsito na cidade. “Muitos achavam que era um sonho distante, mas com o início do trabalho de pavimentação, estamos muito perto de aliviar o trânsito em importantes avenidas”, afirmou.
Além de melhorar o fluxo de veículos, a Expresso Porto também deve beneficiar o agronegócio, criando uma alternativa viável para o escoamento de cargas de Rondônia e estados vizinhos. Com o avanço das obras, espera-se que os efeitos positivos sobre o trânsito e a logística da região sejam mais rápidos.
Com informações de Mais Rondonia.








